rebelhomeschool.com
وأصدر صاحب السموّ الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، المرسوم الأميري رقم 35 لسنة 2022 بإعادة تسمية أعضاء المجلس التنفيذي لإمارة الشارقة. ونصّ المرسوم على أن يعاد تشكيل المجلس التنفيذي لإمارة الشارقة، برئاسة سموّ الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي، ولي عهد ونائب حاكم الشارقة وعضوية: 1 سموّ الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، نائب الحاكم، نائب رئيس المجلس التنفيذي. 2 سموّ الشيخ سلطان بن أحمد بن سلطان القاسمي، نائب الحاكم، نائب رئيس المجلس التنفيذي، رئيس مجلس الشارقة للإعلام. 3 الشيخ محمد بن سعود بن سلطان القاسمي، رئيس دائرة المالية المركزية. 4 الشيخ خالد بن عبدالله بن سلطان القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة. 5 الشيخ سالم بن عبد الرحمن بن سالم القاسمي، رئيس مكتب سموّ الحاكم. 6 الشيخ خالد بن عصام بن صقر القاسمي، رئيس دائرة الطيران المدني. 7 الشيخ فاهم بن سلطان بن خالد القاسمي، رئيس دائرة العلاقات الحكومية. 8 الشيخ محمد بن حميد بن محمد القاسمي، رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية. 9 راشد بن أحمد بن الشيخ، رئيس الديوان الأميري. 10 خميس بن سالم السويدي، رئيس دائرة شؤون الضواحي والقرى.
وانسجاماً مع أهدافها الاستراتيجية نحو الاستفادة القصوى من الطاقة الاستيعابية الضخمة بالموانئ السعودية، قامت الهيئة بتنفيذ 32 مشروعا لتطوير البنية التحتية في الموانئ السعودية شملت إنشاء وتطوير الأرصفة وتعميق أحواض الدوران، إلى جانب طرح فرص استثمارية لتطوير وتشغيل المحطات في الموانئ السعودية، ما يسهم في تحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني، وتدعيم بيئة الاستثمار والحركة التجارية في المملكة. وفي مجال تحسين تجربة المستفيدين وعملاء الموانئ، قامت الهيئة بتطوير 7 أنظمة حديثة، ومنحت الوكلاء البحريين المحليين والدوليين 16 ترخيصاً، بالإضافة إلى تفعيل نظام حجز مواعيد الشاحنات في ميناء جدة الإسلامي. وانطلاقاً من الدور الحيوي الذي يؤديه قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية في دعم وتمكين مختلف الصناعات والقطاعات المهمة ومنها قطاع الأمن الغذائي، وقعت الهيئة عقداً لإنشاء أكبر محطة لاستيراد ومعالجة الحبوب والأعلاف في الشرق الأوسط، تضم 120 صومعة ومحطة لمناولة الحبوب بطاقة استيعابية تتجاوز (8) ملايين طن. وضمن المساعي الهادفة لتمكين ودعم نمو القطاع السياحي في المملكة عبر توفير منشآت تعزز التنافسية وتواكب التطورات العالمية، دشنت الهيئة العامة للموانئ، أول محطة لسفن الكروز السياحية في ميناء جدة الإسلامي، الذي شهد انطلاق رحلات السفينة العملاقة "بيليسيما"، ووقعت اتفاقية مع "كروز السعودية" و"جلوب" لإنشاء وتطوير صالات وأرصفة استقبال السفن السياحية بمينائي الملك عبدالعزيز بالدمام وينبع التجاري.
8) نقطة، بنسبة زيادة بلغت (24. 6%)، الذي يُعد الأعلى في المنطقة، ليصل إلى (70. 14) نقطة، وذلك منذ الربع الأول لعام 2019م حتى الربع الثالث لعام 2020م. وفي إطار تحسين الأعمال وتطوير الإجراءات ورفع الكفاءة التشغيلية وتشجيع القطاع الخاص للاستثمار في هذا القطاع الحيوي، نفّذت "موانئ" عدداً من المبادرات الطموحة، وذلك ضمن لجنة تنمية قطاع النقل البحري وتموين السفن في المملكة، بمشاركة (11) جهة حكومية، بما يسهم في رصد التحديات التي تواجه قطاع النقل البحري وتموين السفن، ودراسة أفضل الممارسات العالمية في موانئ الدول الرائدة، وتنسيق الجهود الحكومية لرفع تنافسية القطاع، والاستفادة من الموقع الإستراتيجي للمملكة بين القارات الثلاث. وعملاً على تنظيم عمليات إجراءات تدفق الشاحنات من الموانئ وإليها، وفي خطوة تستهدف تعزيز الخِدْمات اللوجستية ورفع كفاءة التشغيل بالموانئ السعودية، أطلقت الهيئة العامة للموانئ بالتعاون مع الشركة السعودية لتبادل المعلومات إلكترونياً "تبادل" نظام إدارة مواعيد الشاحنات للاستيراد والتصدير، عبر منصة «فسح»، وذلك بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، كما تم إطلاق المرحلة الأولى من هذا النظام النوعي في ميناء جدة الإسلامي، مما يسهم في تقليل زمن وجود الشاحنة في الميناء من (3) ساعات إلى أقل من (30) دقيقة.
وفى نفس السياق، استكملت هيئة الرعاية الصحية بمحافظة الأقصر، فعاليات مبادرة "رمضانك صحة" للمتابعة الطبية المنزلية لأصحاب الأمراض المزمنة من منتفعي التأمين الصحي الشامل بمحافظة الأقصر، وذلك من خلال الفرق الطبية المتنقلة من مراكز ووحدات طب الأسرة التابعة للهيئة بالأقصر. وتسير فعاليات المبادرة بالأقصر، بناءً على توجيهات الدكتور أحمد السبكي رئيس الهيئة العامة للرعاية الصحية، بوضع برنامج للمتابعة الطبية المنزلية لأصحاب الأمراض المزمنة بمحافظات التأمين الصحي الشامل "بورسعيد - الأقصر - الإسماعيلية" طوال شهر رمضان المبارك"، وخاصة مرضى السكري كونهم الأكثر عُرضة للإصابة بالأعراض والمضاعفات المختلفة الناتجة عن المرض خلال هذا الشهر.
رفع تنافسية خِدْمات الموانئ وَفْق أعلى المعايير نفذت الهيئةُ العامة للموانئ "موانئ" خلال عام 2020م حزمةً من المبادرات والإجراءات النوعية التي تهدف إلى زيادة الفعالية والارتقاء بقطاع الموانئ، من خلال رفع تنافسية خِدْمات موانئ المملكة، وَفْق أعلى المعايير العالمية، في ظل الدعم غير المحدود من قبل القيادة الرشيدة، مما كان له عظيم الأثر في دعم مسيرتها الحافلة بالإنجازات، وتعزيز النمو الاقتصادي، وإيجاد الفرص الاستثمارية الواعدة في هذا القطاع الحيوي؛ بوصفه شريكاً أساسياً في التنمية والحركة الاقتصادية. وتأتي هذه الإنجازات المتلاحقة في إطار الأهداف الإستراتيجية التي تعمل عليها الهيئة العامة للموانئ ومبادراتها الطموحة للوصول إلى الريادة الدولية، والإسهام في تحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي ومحور ربط للقارات الثلاث، تماشياً مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 ممثلة في برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخِدْمات اللوجستية "ندلب". وفي مقدمة هذه الإنجازات توقيعُ وبدءُ تشغيل أكبر عقود الإسناد في تاريخ الموانئ السعودية، وذلك لتطوير وتشغيل محطتي الحاويات الشمالية والجنوبية بميناء جدة الإسلامي مع كبرى شركات التشغيل والتطوير للموانئ إقليميًا وعالميًا، بقيمة استثمارات تناهز (9) مليارات ريال، وَفْقاً لصيغة البناء والتشغيل والنقل وبعقود تمتد (30) عاماً، مما سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية بأكثر من (60%) لمحطات الحاويات، لتصل إلى أكثر من (13) مليون حاوية سنوياً، مقابل نحو (7.
وتأكيداً على مكانة وجاذبية الموانئ السعودية، تبوأت المملكة المرتبة الخامسة كأسرع دول العالم في التعامل مع سفن الحاويات، وذلك وفق مؤشر (UNCTAD) السنوي لعام 2020م الصادر من مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، كما سجلت المملكة تقدّماً في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية مع خطوط الملاحة العالمية ضمن تقرير (UNCTAD) للربع الثالث للعام 2021م محققة (70. 68) نقطة لتكون الدولة الأعلى تقدماً إقليمياً على صعيد المؤشر، وذلك ضمن جهود المملكة لرفع تنافسيتها وتعزيز حضورها الدولي في قطاع النقل البحري. وترسيخاً لدورها في تعزيز القدرات التنافسية للمملكة، حققت الهيئة العامة للموانئ عدداً من الإنجازات المهمة خلال العام 2021، تمثلت في إنشاء أكبر منطقة خدماتٍ لوجستية متكاملة بالشرق الأوسط في ميناء جدة الإسلامي بقيمة استثمارات تتجاوز 500 مليون ريال من خلال شركة ميرسك، كما أطلقت المرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية بالميناء ضمن إجمالي استثمارات موانئ دبي العالمية التي بلغت 3 مليار ريال. واستكمالًا للشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات الشحن البحري الرائدة في العالم، وسعياً لزيادة كميات المناولة وحاويات المسافنة وتعزيز التجارة البينية بين المملكة ودول العالم، أضافت الهيئة 4 خدماتٍ جديدة للشحن الملاحي عبر ميناءي جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من جهة، وموانئ المحيط الهندي وموانئ شمال أوروبا، وجيبوتي، والصين، والبحرين من جهة أخرى، كما وقعت اتفاقية تجارية تعد الأولى من نوعها مع الخط الملاحي العالمي "هاباغ لويد" وذلك لزيادة كميات الحاويات في الموانئ السعودية.
11 عبدالله بن محمد العويس، رئيس دائرة الثقافة. 12 الدكتور طارق بن سلطان بن خادم، رئيس دائرة الموارد البشرية. 13 الدكتور المهندس خليفة بن مصبّح الطنيجي، رئيس دائرة الزراعة والثروة الحيوانية. 14 عفاف إبراهيم المري، رئيسة دائرة الخدمات الاجتماعية. 15 هنا سيف السويدي، رئيسة هيئة البيئة والمحميات الطبيعية. 16 الدكتورة خولة عبد الرحمن الملا، رئيسة هيئة شؤون الأسرة. 17 عبدالله محيان الكتبي، رئيس هيئة الشارقة الصحية. 18 سلطان بن عبدالله السويدي، رئيس دائرة التنمية الاقتصادية. 19 علي بن سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي. 20 سعيد بن مصبّح الكعبي، رئيس مجلس الشارقة للتعليم. 21 خالد بن جاسم المدفع، رئيس هيئة الإنماء التجاري والسياحي. 22 المهندس علي بن سعيد السويدي، رئيس دائرة الأشغال العامة. 23 المهندس خالد بن بطي المهيري، رئيس دائرة التخطيط والمساحة. 24 المهندس يوسف بن خميس العثمني، رئيس هيئة الطرق والمواصلات. 25 المستشار الدكتور منصور بن محمد بن نصار، رئيس الدائرة القانونية لحكومة الشارقة. 26 الدكتور سليمان بن عبدالله الزعابي، رئيس دائرة شؤون البلديات. 27 مطر بن أحمد النقبي، رئيس هيئة الشارقة للثروة السمكية.
6) ملايين حاوية حالياً، وتوفير نحو (4000) وظيفة جديدة في قطاع الموانئ، بالإضافة إلى زيادة الطلب على المحتوى المحلي وزيادة تدفق الاستثمارات. وسعياً إلى استكمال عمليات التطوير والتخصيص التي تعمل عليها الهيئة العامة للموانئ بالشراكة مع وزارة النقل والمركز الوطني للتخصيص، فقد تم كذلك توقيع وبدء تشغيل أكبر عقد تخصيص منفرد في المملكة، وذلك لتطوير وتشغيل محطات الحاويات بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، بقيمة استثمارات تتجاوز (7) مليارات ريال، وَفْقاً لصيغة البناء والتشغيل والنقل وبعقود تمتد (30) عاماً، مما سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بالميناء بمعدل (120%)، ليصل عدد الحاويات إلى أكثر من (7. 5) ملايين حاوية سنوياً. وتأكيداً للجهود المستمرة نحو عقد الشراكات الإستراتيجية مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية وتطوير قدرات الموانئ السعودية ورفع مستوى خِدْماتها التنافسية، أطلقت الهيئة خلال العام المنصرم عدد (4) خطوط ملاحية عابرة للقارات، لتعزيز قوة ربط موانئ المملكة مع موانئ العالم، مما أسهم في تحقيق موانئ المملكة تقدماً جديداً في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية مع خطوط الملاحة العالمية، ضمن تقرير UNCTAD للربع الثالث لعام 2020م، الصادر من مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية بواقع (13.
تداول رواد مواقع التواصل التواصل الاجتماعي لقطات مصورة توثق لحظة التعدي بالضرب على وزير الطاقة اللبناني وليد فياض على أيدي عددًا من المحتجين اللبنانيين. وقالت وسائل إعلام محلية في لبنان إن ناشطين لبنانيين أوقفوا وزير الطاقة والمياه وليد فياض، أثناء تواجده في أحد المطاعم، وقاموا باعتراضه والاعتداء عليه ما تسبّب بكدمات في وجهه. وزير الطاقة #وليد_فياض يتعرض للضـــ ــرب على يد ناشطين.. وهذا ما طالبوا به! — قنـــاة الجـــديـــد (@ALJADEEDNEWS) April 24, 2022 وعبّر الناشطون عن اعتراضهم لحضور فياض في المكان المتزامن مع غرق عدد من اللبنانيين في طرابلس، وطالبوه بتبرير انقطاع الكهرباء التامّ عن المواطنين في لبنان. وخلال الأيام الماضية تفاقمت حالات طرد السياسيين من الأماكن العامة منذ اندلاع الشعبي في لبنان في أكتوبر 2019، حيث شهد لبنان عشرات الحالات منها. ويحمّل اللبنانيون الطبقة الحاكمة من نواب ووزراء ورؤساء أحزاب مسؤولية الانهيار الذي وصلت إليه البلاد ويتهمونهم بالفساد والسرقة. Continue Reading
تم نقل هذا الخبر اوتوماتيكيا وفي حالة امتلاكك للخبر وتريد حذفة او تكذيبة يرجي الرجوع الي المصدر الاصلي للخبر اولا ثم مراسلتنا لحذف الخبر